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7000米级白龙浮标成功布放
——中国首次环球海洋综合科学考察首战告捷
来源:区域海洋动力学与数值模拟功能实验室    2017-09-18 22:32:44

2017年8月28日,我国目前最先进的科考船—“向阳红01”科考船从青岛启航,执行中国首次环球海洋综合科学考察。本次环球科考以中国大洋46航次和中国第34次南极科学考察(与雪龙船联合组队)两部分为主体任务,分六个航段执行,第一航段在中印度洋海盆开展稀土资源调查、深海环境等综合调查,白龙浮标布放是第一航段的第一个做站任务。

在到达白龙浮标站位S8°E100°之前,白龙浮标团队与船长、实验室主任以及船员进行充分沟通,根据“向阳红01”船的动力定位、A型架、绞车系统等实际情况,将白龙浮标布放标准化流程进行针对性实施,制定了详细的布放流程,责任到每个参与布放的科考队员和船员。


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白龙浮标结构图


2017年9月8日当地时间6:00,白龙浮标团队开始布放准备。布放按照“先标后锚”法,船到达浮标体投放点后,先布放浮标体,然后在顶风顶流航行状态下,依次将700米钢缆、4900米尼龙绳、28个玻璃浮球及2个并联释放器放入水中。最后,当地时间13:00 3吨锚块入水,标志着布放完成。通过青岛数据中心显示,白龙浮标各传感器工作正常,卫星通信成功,布放任务圆满完成!


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浮标体成功入水


我国是受季风影响的国家,印度洋正是这一季风的发源地,这一区域的海气监测对我国季风预报及研究极为重要。白龙浮标是由海洋国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室、国家海洋局第一海洋研究所海洋与气候研究中心科研团队研发的深海浮标,从2009年开始研发,到2012年11月16号正式布放到安达曼海,白龙浮标一经面世,就成功获得了国际上的认可。它是中国唯一一个提供实时数据上传到全球电信系统的浮标,也是中国唯一一个进入全球海洋观测系统的浮标,打破了美国、日本等发达国家的技术垄断。

白龙浮标不仅可以观测海表气温、气压、风速风向、相对湿度、雨量、长波和短波辐射等参量,还可以通过感应耦合传输技术实时采集海洋表层至深层海水温度、盐度、海流、溶解氧等重要海洋参数。所采集的现场数据可通过铱星实时向岸站发送,实时处理并进行全球共享。共享后的观测数据将应用到世界各大业务预报中心的资料同化系统中,为改进全球天气和气候尺度的预报、预测发挥作用。

随船的白龙浮标技术负责人、曾经受邀参加美国NOAA组织的大西洋ATLAS浮标布放和回收航次的宁春林博士表示,此次白龙浮标布放作业,具有两方面的重要意义。第一,布放流程达到甚至部分超过美国PMEL和WHOI的布放流程,此次布放流程是理论、经验和实践的有机结合,实现了科学家、工程师和船员之间的协同合作,科学家提出科学需求,工程师通过技术手段实现科学家的需求。在船上,工程师完成系统的电子、通信部分相关工作,并指导、指挥船上人员按照标准化的步骤完成布放工作,作业人员各司其职,各领域协同配合,这样不但节约了人力,也提高了工作效率。第二,锻炼了白龙浮标研发团队,此次投放是宁春林博士入选首批海洋国家实验室“鳌山人才杰出工程师”培养计划后,首次带领团队进行印度洋的浮标布放航次,其团队成员苏清磊也随船参加布放,团队成员李超等人在青岛岸站负责卫星通信的数据保障,浮标团队第一次在实践中得到锻炼。


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海洋国家实验室运行以来,积极推进“透明海洋”大科学任务,着力发展一批海洋观测核心技术与重点仪器设备,构建海洋综合立体观测系统,发展海洋环境精细化预报体系,以实现海区环境“看得清,道得明,报得准”,并积极推进围绕这一任务的核心技术体系、观测体系、认知体系、预测体系和服务体系建立。

此次布放作业的成功为打造一流的白龙浮标技术团队积累了宝贵的经验,为海洋国家实验室、国家海洋局乃至全国用户提供装备共享服务,对按照科学发展需求在全球任意海域提供全方位的现场布放、回收、业务化维护、数据GTS全球共享、数据质量控制、云系统等服务的实现具有重要意义。 为实现海洋国家实验室五大任务之一的“透明海洋”任务提供有力支持。


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合影留念


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